南海電鉄の「新型特急」どんな車両になる？ なにわ筋線の整備に向け開発を検討 読み込み中... なにわ筋線のルート。JR西日本「はるか」や南海「ラピート」が乗り入れて、大阪市北部と関西空港を結ぶ（国土地理院の地図を加工）。 難波～関西空港間を結ぶ南海の特急「ラピート」（2016年10月、草町義和撮影）。 かつて京成の成田空港アクセス特急「スカイライナー」で使われていたAE100形。よく見ると先頭の中央部に非常用のドアが設けられている（2004年8月、草町義和撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 “駅名”は同じなのに距離感バグ！東京のトラップ駅は「乗り換え難易度」高すぎる ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 相鉄線の「他社線に直通しない新型車両」今月デビュー！ ボックスシートがある車両はいずれ見納めに 今後の見通しは？ 埼玉は損してた？ さらば「大宮格差」、値上げの形で消滅へ JR東日本の“いびつな”エリアはなぜ存在していた？ この画像の記事を読む
