移動計測車両を鉄道台車に載せてレーザー計測 東急・首都高などが実証実験 読み込み中... 伊豆急行線は伊東～伊豆急下田間45.7kmを南北に結んでいる（画像：東急電鉄）。 計測機器のイメージ。鉄道台車にレーザースキャナやカメラを搭載した移動計測車両（MMS、モービルマッピングシステム）を積載し、レール上から計測（画像：東急電鉄）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 開かずの踏切渋滞「6割減！」 西武新宿線"片方だけ高架化”の効果あきらかに バスも「時間が読める！」 いつかは「水戸の"大環状線”」新区間が事業本格化！ 都心に集まる国道3路線ズバッとつないで線路またぐ！ タテ移動が超ラクに！ 「野放し」で事故多発！ 鉄道も「モバイルバッテリー規制」は必要か 航空機みたいなルールは守れない？ 東急田園都市線に残る“田園地帯”を貫くバイパス、開通日が決定！ 「川崎町田線」渋滞緩和なるか 田んぼの抜け道に代わる“本道”に この画像の記事を読む
