自動運転バスは地域交通を救うか 各地で進む実験、見えてきた課題 読み込み中... 江ノ島周辺における公道走行実験で使われた日野「ポンチョ」をベースとするバスの車内(2018年9月、伊藤真悟撮影)。 自動運転の公道実証実験実績。2018年1月現在(画像:国土交通省)。 2018年10月から、「ひたちBRT」のうち3.2kmの区間で自動運転バスの実証実験が行われている(画像:国土交通省)。 「ひたちBRT」の実験で使れる自動運転実験車両の概要。日野「ポンチョ」がベース(画像:国土交通省)。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中! (PR)Maserati Japan 北九州版“屋根なし観光バス”は派手ボディ!2コース設定 3月から運行開始へ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? (PR)バイク王 西武に「きいろいバス」登場! 車内もひと工夫 “黄色い電車”にあわせて2台が黄色に 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた (PR)DUNLOP この画像の記事を読む