自動運転バスは地域交通を救うか 各地で進む実験、見えてきた課題 読み込み中... 江ノ島周辺における公道走行実験で使われた日野「ポンチョ」をベースとするバスの車内（2018年9月、伊藤真悟撮影）。 自動運転の公道実証実験実績。2018年1月現在（画像：国土交通省）。 2018年10月から、「ひたちBRT」のうち3.2kmの区間で自動運転バスの実証実験が行われている（画像：国土交通省）。 「ひたちBRT」の実験で使れる自動運転実験車両の概要。日野「ポンチョ」がベース（画像：国土交通省）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「現行グリーン」と「玉電ツートン」どっちがいい？ 車両補修で区が寄附と投票を呼び掛け あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 ネット転送だと「48時間以上!?」大容量データは“新幹線でのアナログ輸送”が最強！ 通販最大手も実施するサービスとは 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY この画像の記事を読む
