日本の戦車100年 始まりは神戸のマークIV、そこから世界有数の「原産国」に至るまで 読み込み中... 史上初の実用戦車であるマークI（レプリカ）。2016年9月15日に開かれた、戦車の実戦投入100周年記念行事にて（画像：イギリス国防省）。 100年前、日本に初めて登場したマークIV戦車。日本が導入したのは機関銃装備型の「雌型」で、大砲は積んでいなかった（画像：月刊PANZER編集部）。 日本が初めて独力で製作した試製一号戦車（画像：月刊PANZER編集部）。 世界で初めて空冷ディーゼルエンジンを搭載した八九式中戦車（月刊PANZER編集部撮影）。 靖国神社遊就館で展示されている九七式中戦車（月刊PANZER編集部撮影）。 戦後初の国産戦車となった61式戦車。排気管や車体前面形状などに旧軍戦車の面影を残している（月刊PANZER編集部撮影）。 砲塔旋回型の量産型戦車として世界で初めて油気圧サスペンションを採用、前後左右に姿勢変換が可能な74式戦車（月刊PANZER編集部撮影）。 西側主力戦車として初めて自動装填装置を搭載した90式戦車（月刊PANZER編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 フランス“皿まわさない”空飛ぶレーダー基地の購入を決定！ 自国開発ではなく既存機で 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ ロシア軍の重要な防空兵器が「撃破される瞬間」を捉えた映像が公開 “頭脳”を無力化か 唯一無二のブルドーザー戦車！ 激レア「ハ号ブル」初めて東京へ 伝説の「くろがね四起」も並ぶ出張展示会まもなく開催 この画像の記事を読む
