なぜそこで線路が途切れる？ もっと先に延ばせそうな鉄道、本来の計画は 読み込み中... 一畑電車の一畑口駅は一畑薬師から約3km離れている。かつては一畑薬師の近くまで線路が伸びていたが廃止された（国土地理院の地図を加工）。 京急久里浜線の三崎口駅は三崎の中心地から約4km離れている（2011年11月、草町義和撮影）。 都営浅草線の馬込車両検修場は西馬込駅の近くにある（2018年6月、草町義和撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 通勤ラッシュは「量から質」へ？ もう「本数を増やすだけじゃない」コロナ禍を経て変化したこととは 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 終電逃して「どこまで行った？」 知っている人は知っている「被害を最小限に抑える対策」とは!? 新型「特急しなの」デザイン決定！ グリーン座席に“初の構造”採用 全席コンセント 「国内最速で曲線を走行」する韋駄天に！ この画像の記事を読む 【鉄道計画特集】新路線 新駅 連続立体交差事業 次に開業するのはどこ？ 過去にあった「幻の新線計画」は？
