都営浅草線の「レール破断」考えられる要因は 異常発見の仕組みは19世紀に実用化 読み込み中... レールに電気を流す方式の信号では、線路を一定の区間ごとに区切って電気回路を構成している（上）。車両がいるとき（中）は回路が短絡して赤信号に。レールが破断されて回路が構成されないとき（下）も赤信号になる（乗りものニュース編集部作成）。 都営浅草線の5500形電車（2018年6月、恵 知仁撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin JR・大手私鉄など30社集結！ 就活生向け「鉄道業界探求フェア」開催へ なぜか模型メーカーまで!? あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
