徹底解説！ 2019年GWの渋滞予想【西日本編】 長い渋滞は前年比13％増！ 読み込み中... 連休前半に下り線の渋滞ピークとなる4月28日、関西方面からの出発時間をずらすことで所要時間を短縮できる（画像：NEXCO西日本）。 NEXCO西日本では連休中、特に9～13時のあいだで、10km以上の渋滞回数の6割が集中すると予想している（画像：NEXCO西日本）。 中国道上り、宝塚西トンネル付近の渋滞。2018年に新名神の高槻JCT～神戸JCT間が開通し迂回が可能になっても、GWなどは渋滞が発生している（画像：pixta）。 NEXCO西日本管内で予想されている10km以上の渋滞回数（画像：NEXCO西日本）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 人呼んで「近鉄道路」 築95年の橋がついに架け替え開通！ 走りにくかった“鉄道時代の遺構”が消滅 【アンケート】終電を寝過ごした！そのときどうした!? 「埼玉の新しい大幹線」がついに東京へ延びる！ 「新東京所沢線」道路形態あきらかに「最終の仕上げをしています」 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む 【道路】連休の渋滞どう回避？ 発生メカニズムからマル秘テクニックまで！
