徹底解説！ 2019年GWの渋滞予想【西日本編】 長い渋滞は前年比13％増！ 読み込み中... 連休前半に下り線の渋滞ピークとなる4月28日、関西方面からの出発時間をずらすことで所要時間を短縮できる（画像：NEXCO西日本）。 NEXCO西日本では連休中、特に9～13時のあいだで、10km以上の渋滞回数の6割が集中すると予想している（画像：NEXCO西日本）。 中国道上り、宝塚西トンネル付近の渋滞。2018年に新名神の高槻JCT～神戸JCT間が開通し迂回が可能になっても、GWなどは渋滞が発生している（画像：pixta）。 NEXCO西日本管内で予想されている10km以上の渋滞回数（画像：NEXCO西日本）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 "珍急行”も走った国鉄の廃線跡が「国道」になった！ 危険ルートを回避するバイパス完成 北海道 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「第二の中部縦貫道」かつ「第二の東海環状道」!? 岐阜の山越え新ルート「濃飛横断道」どこまでできた？ 計画延長80キロ！ 首都高の「10％値上げ」これをやめれば必要ないのでは？「破格の割引」その実態と値上げの関係 この画像の記事を読む 【道路】連休の渋滞どう回避？ 発生メカニズムからマル秘テクニックまで！
