徹底解説！ 2019年GWの渋滞予想【西日本編】 長い渋滞は前年比13％増！
2019年のゴールデンウィークは10連休。高速道路各社が発表している渋滞予想では、例年よりも渋滞が分散傾向にあり、NEXCO3社でそれぞれ特徴が異なります。NEXCO西日本管内ではどうでしょうか。
山陽道下り線、名神上り線で最大25～30kmの渋滞
2019年のゴールデンウィークは10連休。高速道路各社が発表している渋滞予想では、例年よりも渋滞が分散傾向にあるとされ、地域により特徴も異なります。関西から中国、四国、九州、沖縄を管轄するNEXCO西日本管内ではどうでしょうか。
NEXCO各社は混雑状況の目安として、連休前日の4月26日（金）から5月6日（月）まで11日間について、各社管内で10km以上の渋滞が発生する回数を日別にまとめています。NEXCO西日本管内では、下り線の渋滞ピークは4月28日（日）と5月3日（金）の13回、上り線のピークは5月4日（土）の14回です。連休中ごろの4月30日（火）と5月1日（水）は、下り線で2～4回、上り線で4～5回とやや減少します。
今回の連休中、特に長い渋滞が予想されている箇所は、次のとおりです。
・山陽道下り線 美ノ郷トンネル付近（広島県尾道市）
・名神高速上り線 大津IC付近（滋賀県大津市）
美ノ郷トンネル付近では連休前半の4月27日（土）、28日（日）にそれぞれ8時から14時ごろまでのあいだで、最大25kmの渋滞。大津IC付近では、4月27日（土）、28日（日）、5月2日（木）、3日（金）に、それぞれ早朝から16時ごろのあいだで最大25～30kmの渋滞が発生する予想です。
また、大阪・神戸市街と淡路島・徳島を結ぶ「阪神高速3号神戸線～第二神明道路（NEXCO西日本）～神戸淡路鳴門道（本四高速）」のルート上でも、特に連休の後半には、3道路全てにまたがる長い渋滞も予想されています。
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