方向転換を解消する西武「短絡線」計画 建設用地の確保から数十年、実現の可能性は？ 読み込み中... 飯能短絡線のルート。スイッチバック構造の飯能駅を通らずに池袋方面と秩父方面を結ぶ（国土地理院の地図を加工）。 列車の進行方向が変わる西武池袋線の飯能駅（2013年7月、草町義和撮影）。 西武秩父線の貨物列車で使われていたE851形電気機関車（2001年10月、草町義和撮影）。 短絡線の建設用地はすでに確保されている（2013年7月、草町義和撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「一応完全な装置」と自信 国鉄よりスゴかった私鉄の安全装置 国が突き付けた厳しい高機能とは 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 増発しないのになぜ？ 今どき珍しい地方私鉄で複線化 「要らない」とまで言われた鉄道の復活劇 東武東上線“18年ぶり”導入「斬新な新型車両」デビュー日決定！ おでこが出てる”特殊形状が特徴…デビュー前撮影会も この画像の記事を読む
