方向転換を解消する西武「短絡線」計画 建設用地の確保から数十年、実現の可能性は？ 読み込み中... 飯能短絡線のルート。スイッチバック構造の飯能駅を通らずに池袋方面と秩父方面を結ぶ（国土地理院の地図を加工）。 列車の進行方向が変わる西武池袋線の飯能駅（2013年7月、草町義和撮影）。 西武秩父線の貨物列車で使われていたE851形電気機関車（2001年10月、草町義和撮影）。 短絡線の建設用地はすでに確保されている（2013年7月、草町義和撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 JR東日本「大幅値上げ」後の運賃どうなる？ 東海道線のライバル「京急・東急・小田急」と比較 その差は“圧倒的”に!? スマホが空中でピッ！「タッチレス改札」東京メトロが駅で実証スタート 既存の改札機に機能後付け いよいよ現実に！ 全国唯一「冷房車がない地下鉄」解消なるか 近年の猛暑で夏はサウナ状態!? ついに冷房搭載を検討へ 電気機関車「金太郎」約30年越し“大改造”のワケ 「日本海に迂回して貨物を止めるな」だけじゃない狙い JR貨物に聞いた この画像の記事を読む
