「弱冷房車」ほかの車両より何度高い？ 路線や車両によって変化 読み込み中... 千葉県佐倉市内のニュータウン「ユーカリが丘」を走る山万ユーカリが丘線。1982年の開業時からいまに至るまで冷房装置が搭載されていない（2017年7月、草町義和撮影）。 「弱冷房車」のステッカーが貼られた通勤電車（2016年8月、草町義和撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 日本初の「水素電車」ついに営業運転へ 実証5年 1回の充填で「約70km走行」 新型も 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本最速！新たな新幹線「専用検測車」のデザインが決定 2029年度中にデビューへ 愛称は「ソアー」に あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
