「オレンジ色の電車」見納めに JR大阪環状線から201系が引退！ 読み込み中... 大阪駅を発着する大阪環状線の201系電車（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 大阪駅を発着する大阪環状線の201系電車（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 大阪駅を発着する大阪環状線の201系電車（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 京橋駅に到着した大阪環状線201系の最終営業列車（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 京橋駅に到着した大阪環状線201系の最終営業列車（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 京橋駅に到着した大阪環状線201系の最終営業列車（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 京橋駅に到着した大阪環状線201系の最終営業列車（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 京橋駅に到着した大阪環状線201系の最終営業列車（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 京橋駅に到着した大阪環状線201系の最終営業列車（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 新今宮駅で関西本線（大和路線）の201系（右）と並んだ大阪環状線の201系（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 京橋駅に到着した大阪環状線201系の最終営業列車（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「類を見ない新幹線駅」ついに着工 在来線遠すぎもポテンシャル十分!? 完成イメージが明らかに 「異色すぎる急行列車」を再現！ ディーゼル機関車に“気動車”を連結しちゃったワケ 「路線図にない区間」を体験してきた 深夜の博多駅に特急車両が「7時間」も停車！ 夜行列車のような雰囲気を楽しめる「列車ホテル」4月に開設 お値段は？ たけし“乗り換えだらけの通学経路”振り返る ただ在学中に劇的改善!? なにが起きた？ この画像の記事を読む
