「オレンジ色の電車」見納めに JR大阪環状線から201系が引退！ 読み込み中... 大阪駅を発着する大阪環状線の201系電車（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 大阪駅を発着する大阪環状線の201系電車（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 大阪駅を発着する大阪環状線の201系電車（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 京橋駅に到着した大阪環状線201系の最終営業列車（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 京橋駅に到着した大阪環状線201系の最終営業列車（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 京橋駅に到着した大阪環状線201系の最終営業列車（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 京橋駅に到着した大阪環状線201系の最終営業列車（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 京橋駅に到着した大阪環状線201系の最終営業列車（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 京橋駅に到着した大阪環状線201系の最終営業列車（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 新今宮駅で関西本線（大和路線）の201系（右）と並んだ大阪環状線の201系（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 京橋駅に到着した大阪環状線201系の最終営業列車（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「これはいい車両だ」登場41年の“料金不要”電車も残りわずか 夜行まで想定した乗り得車両の今 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
