「オレンジ色の電車」見納めに JR大阪環状線から201系が引退！ 読み込み中... 大阪駅を発着する大阪環状線の201系電車（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 大阪駅を発着する大阪環状線の201系電車（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 大阪駅を発着する大阪環状線の201系電車（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 京橋駅に到着した大阪環状線201系の最終営業列車（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 京橋駅に到着した大阪環状線201系の最終営業列車（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 京橋駅に到着した大阪環状線201系の最終営業列車（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 京橋駅に到着した大阪環状線201系の最終営業列車（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 京橋駅に到着した大阪環状線201系の最終営業列車（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 京橋駅に到着した大阪環状線201系の最終営業列車（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 新今宮駅で関西本線（大和路線）の201系（右）と並んだ大阪環状線の201系（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 京橋駅に到着した大阪環状線201系の最終営業列車（2019年6月7日、伊原 薫撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 京王が新たなレール削正車を導入！ 「1回の走行で作業が完結」 民鉄初の方式を搭載 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 駅舎に「たまごっち」や「プラレール」が!? おもちゃのまち駅が“楽しい駅舎”に大変身！ 駅の待合室もかなり可愛くなっている！ 名古屋外縁を“ディーゼルカー1両・1時間に1本”!? 大都市のローカル鉄道「城北線」なぜ近代化しない？ 2032年に大変容か この画像の記事を読む
