JR東日本の電源車「ゆうマニ」東急に譲渡 「ザ・ロイヤル・エクスプレス」と北海道へ 読み込み中... 観光列車「ザ・ロイヤル・エクスプレス」は伊豆急行の2100系電車を改造。8両編成で定員は100人（2017年7月、恵 知仁撮影）。 観光列車「ザ・ロイヤル・エクスプレス」は伊豆急行の2100系電車を改造。8両編成で定員は100人（2017年7月、恵 知仁撮影）。 観光列車「ザ・ロイヤル・エクスプレス」は伊豆急行の2100系電車を改造。8両編成で定員は100人（2017年7月、恵 知仁撮影）。 観光列車「ザ・ロイヤル・エクスプレス」は伊豆急行の2100系電車を改造。8両編成で定員は100人（2017年7月、恵 知仁撮影）。 観光列車「ザ・ロイヤル・エクスプレス」は伊豆急行の2100系電車を改造。8両編成で定員は100人（2017年7月、恵 知仁撮影）。 観光列車「ザ・ロイヤル・エクスプレス」は伊豆急行の2100系電車を改造。8両編成で定員は100人（2017年7月、恵 知仁撮影）。 観光列車「ザ・ロイヤル・エクスプレス」は伊豆急行の2100系電車を改造。8両編成で定員は100人（2017年7月、恵 知仁撮影）。 観光列車「ザ・ロイヤル・エクスプレス」は伊豆急行の2100系電車を改造。8両編成で定員は100人（2017年7月、恵 知仁撮影）。 観光列車「ザ・ロイヤル・エクスプレス」は伊豆急行の2100系電車を改造。8両編成で定員は100人（2017年7月、恵 知仁撮影）。 ディーゼル機関車にひかれて走る「リゾートエクスプレスゆう」。機関車の後ろの角張った車両が電源車「マニ50 2186」（画像：photolibrary）。 北海道で運行される観光列車「ザ・ロイヤル・エクスプレス」の編成イメージ（画像：JR東日本）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP まさかの「新幹線引っ越し」実現へ!? 九州縦断も“即日” JRと引越大手がタッグ さらば「磁気定期券」東武が“廃止”へ 関東の鉄道各社は「改札を通すきっぷ」全廃方針 国内初「路面電車型のサウナ」誕生へ 場所は品川から1駅離れた「交通の要衝」…スペックもスゴい高い 東武野田線の駅で「ナゾの工事」が進行中！ 駅の真っ只中に「新しい線路」を敷く!? 目的を聞いた この画像の記事を読む
