JR東日本の電源車「ゆうマニ」東急に譲渡 「ザ・ロイヤル・エクスプレス」と北海道へ 読み込み中... 観光列車「ザ・ロイヤル・エクスプレス」は伊豆急行の2100系電車を改造。8両編成で定員は100人（2017年7月、恵 知仁撮影）。 観光列車「ザ・ロイヤル・エクスプレス」は伊豆急行の2100系電車を改造。8両編成で定員は100人（2017年7月、恵 知仁撮影）。 観光列車「ザ・ロイヤル・エクスプレス」は伊豆急行の2100系電車を改造。8両編成で定員は100人（2017年7月、恵 知仁撮影）。 観光列車「ザ・ロイヤル・エクスプレス」は伊豆急行の2100系電車を改造。8両編成で定員は100人（2017年7月、恵 知仁撮影）。 観光列車「ザ・ロイヤル・エクスプレス」は伊豆急行の2100系電車を改造。8両編成で定員は100人（2017年7月、恵 知仁撮影）。 観光列車「ザ・ロイヤル・エクスプレス」は伊豆急行の2100系電車を改造。8両編成で定員は100人（2017年7月、恵 知仁撮影）。 観光列車「ザ・ロイヤル・エクスプレス」は伊豆急行の2100系電車を改造。8両編成で定員は100人（2017年7月、恵 知仁撮影）。 観光列車「ザ・ロイヤル・エクスプレス」は伊豆急行の2100系電車を改造。8両編成で定員は100人（2017年7月、恵 知仁撮影）。 観光列車「ザ・ロイヤル・エクスプレス」は伊豆急行の2100系電車を改造。8両編成で定員は100人（2017年7月、恵 知仁撮影）。 ディーゼル機関車にひかれて走る「リゾートエクスプレスゆう」。機関車の後ろの角張った車両が電源車「マニ50 2186」（画像：photolibrary）。 北海道で運行される観光列車「ザ・ロイヤル・エクスプレス」の編成イメージ（画像：JR東日本）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「埼玉最大級のグランピング施設」ついに開業！ 閉園後の動物園を電動カートで巡るツアーも 満員電車の「ドア横死守するマン」なぜ中ほどまで詰めない？ 乗降の邪魔になる「狛犬」 鉄道会社も苦心 “駅名”は同じなのに距離感バグ！東京のトラップ駅は「乗り換え難易度」高すぎる ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 この画像の記事を読む
