東北・上越新幹線「200系」どんな車両だった？ 雪と戦うスノープラウに雪切り装置 読み込み中... 車体側面にある吸い込み口の内側に雪切り室がある。吸い込み口から取り入れた外気は雪切り室で雪を分離してから機器類の冷却に使う（2012年12月、草町義和撮影）。 東北・上越新幹線の200系（2012年12月、草町義和撮影）。 東北・上越新幹線の200系（画像：写真AC）。 晩年の200系（左）は塗装が変更された（2010年3月、草町義和撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 「駅直結の巨大イオン」が“球場と一体化”へ！ “街全体でボールパーク化”の大変貌！ イオンモールをパートナーに「マリンスタジアム」移転、ドーム化も検討 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 横須賀線と総武快速線「直通中止」も 都心の区間が今週「終日運休」に 成田エクスプレスはどうなる？ 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
