海底下数千m、巨大地震の発生現場どう探る？ 研究の最先端は異形の船「ちきゅう」に！ 読み込み中... 地中を掘り進める「ちきゅう」のドリルパイプの、その最先端に装着される「ドリルビット」。海底下7000mの掘削能力を誇る（貝方士英樹撮影）。 JAMSTECの地球深部探査船「ちきゅう」（貝方士英樹撮影）。 JAMSTECの地球深部探査船「ちきゅう」（貝方士英樹撮影）。 JAMSTECの地球深部探査船「ちきゅう」（貝方士英樹撮影）。 JAMSTECの地球深部探査船「ちきゅう」。マントルまで掘り進められる能力を誇る（貝方士英樹撮影）。 掘削作業の中枢部「ドリルフロア」。床の黄色く囲われた部分が井戸芯で、ドリルパイプはここから降ろされていく（貝方士英樹撮影）。 「ちきゅう」の大きな特徴のひとつ、船体中央にそびえる掘削櫓「デリック」を船首側の研究区画から（貝方士英樹撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 異形の超巨大船 ついに“歴史的偉業”達成！水深6000mから「吸い上げた泥」に日本の命運が…!? 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 強そうなのに「ひらがな」なぜ？ 海上自衛隊の護衛艦名に隠された意外なルール 最新艦「よしい」誕生と”巡洋艦”新設の衝撃 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
