異形の戦車「Sタンク」 砲塔など不要！ スウェーデンの「未来戦車」は何を目指した？ 読み込み中... 現代までつながる戦車の基本形となったフランスのルノーFT17軽戦車（月刊PANZER編集部撮影）。 Sタンク最初の量産型Strv.103A型（画像：月刊PANZER編集部）。 Sタンク最初の量産型Strv.103A型（画像：月刊PANZER編集部）。 演習場に展開するSタンク。当時は「未来戦車」と注目された（画像：月刊PANZER編集部）。 低い車高でカモフラージュすると発見されにくく、待ち伏せに最適だった（画像：月刊PANZER編集部）。 砲身を上下に向けるには車体ごと傾斜させる（画像：月刊PANZER編集部）。 砲身を上下に向けるには車体ごと傾斜させる（画像：月刊PANZER編集部）。 道路わきで待機するSタンク（画像：月刊PANZER編集部）。 演習で路上を進むSタンク（右）とPbv302装甲兵員輸送車（画像：月刊PANZER編集部）。 スウェーデンの「Sタンク」こと、最初の量産型Strv.103A型。極端な前面傾斜装甲の車体に直接主砲が取り付けられて砲塔が無い（画像：月刊PANZER編集部）。 前面に地雷処理ローラーを取付けたSタンク。なんだかカニのようにも見える（画像：月刊PANZER編集部）。 Sタンク最終生産型のStrv103C型。前面に柵状装甲とサイドスカートが追加されている（月刊PANZER編集部撮影）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 陸自「最新の大砲」で“海を撃った”!? 対艦ミサイルじゃないのになぜ…? 実弾射撃の「激レア映像」を公開 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ W杯「日本vsオランダ」の直後に東京へ！「蘭海軍の主力フリゲート」お台場に寄港 チケット事前配布の一般公開も 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
