高速バス運行会社の交代相次ぐ その切実な背景 利便性はどう変わる？ 読み込み中... 西武撤退、アルピコ参入にともなう池袋～長野線の変更概要（画像：長電バス）。 拡大画像 長電バスの車両（2017年9月、中島洋平撮影）。 拡大画像 渋谷～新居浜・今治線の運行を担う東急トランセの車両（2018年11月、中島洋平撮影）。 拡大画像 バスタ新宿に停まるアルピコ交通の車両。同社グループが池袋～長野線の運行に乗り出す（2018年8月、中島洋平撮影）。 拡大画像 瀬戸内運輸の渋谷～新居浜・今治線「パイレーツ号」。以前は品川発着だったが、東急トランセが共同運行に加わり渋谷発着となった（2019年8月、成定竜一撮影）。 拡大画像 池袋～長野線が発着する池袋駅前の西武高速バスのりば。西武からアルピコへの交代後もここに乗り入れる（2018年5月、中島洋平撮影）。 テーマ特集「【高速バス特集】もっと格安・快適に移動したい！ 高速バス予約のコツと乗車のポイントを徹底紹介」へ この画像の記事を読む
