なぜ減るミニバン乗車定員 8人乗り廃止、5人乗り新規設定も ユーザーがそれ選ぶ理由は 読み込み中... 初代「フリード」登場当時の8人乗り仕様（画像：ホンダ）。 初代「フリード」登場当時の7人乗り仕様（画像：ホンダ）。 初代「フリード」は2011年マイナーチェンジ以降、3列目が2人掛けになる（画像：ホンダ）。 初代「フリード」の5人乗り「フリード フレックス」（画像：ホンダ）。 現行「シエンタ」の5人乗り「ファンベース」（画像：トヨタ）。 現行「フリード」の5人乗り「フリード＋」（画像：ホンダ）。 3列目座席を廃したホンダ「フリード＋」の内装（画像：ホンダ）。 トヨタ「シエンタ」。上から7人乗り、6人乗り、5人乗り「ファンベース」仕様（画像：トヨタ）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan “毒入りガソリン”が必要なクルマがある!?「有鉛」「高速有鉛」はなぜ消えた 今の旧車オーナーどうしてる？ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「なんだこれは」 驚愕の“レーシングコース無駄遣い”企画、「シュールすぎる」様子が公開される 「マジで面白い」「謎の疾走感」 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
