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名阪国道ルートは名神、新名神経由と比べても料金が安く、大型車の混入率も高い。2015年時点（画像：国土交通省）。
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有料・無料区間が混在する山陰道とその周辺の状況（画像：国土交通省）。
物流の大動脈として大型車の通行が多い名阪国道（画像：北勢国道事務所）。
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名阪国道と西名阪道の境界付近における交通状況。無料の名阪国道と比べ、有料の西名阪道は通行量が約1万6000台減る。2015年時点（画像：国土交通省）。
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