火災・停電 新幹線はどうなる？ JR東海が大規模訓練 新型N700Sは送電なくても自走 読み込み中... 「東海道新幹線 総合事故対応訓練」の様子（2019年11月13日、乗りものニュース編集部撮影）。 「東海道新幹線 総合事故対応訓練」の様子（2019年11月13日、乗りものニュース編集部撮影）。 「東海道新幹線 総合事故対応訓練」の様子（2019年11月13日、乗りものニュース編集部撮影）。 「東海道新幹線 総合事故対応訓練」の様子（2019年11月13日、乗りものニュース編集部撮影）。 「東海道新幹線 総合事故対応訓練」の様子（2019年11月13日、乗りものニュース編集部撮影）。 「東海道新幹線 総合事故対応訓練」の様子（2019年11月13日、乗りものニュース編集部撮影）。 「東海道新幹線 総合事故対応訓練」の様子（2019年11月13日、乗りものニュース編集部撮影）。 煙が立ち込めた14号車の車内（2019年11月13日、乗りものニュース編集部撮影）。 搭載バッテリーで自走するN700S確認試験車（2019年11月13日、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP まさかの「新幹線引っ越し」実現へ!? 九州縦断も“即日” JRと引越大手がタッグ さらば「磁気定期券」東武が“廃止”へ 関東の鉄道各社は「改札を通すきっぷ」全廃方針 国内初「路面電車型のサウナ」誕生へ 場所は品川から1駅離れた「交通の要衝」…スペックもスゴい高い 東武野田線の駅で「ナゾの工事」が進行中！ 駅の真っ只中に「新しい線路」を敷く!? 目的を聞いた この画像の記事を読む
