ウェットブレーキ性能と快適性両立 ミシュラン低燃費タイヤ「ENERGY SAVER 4」発売 読み込み中... 新登場のタイヤ「MICHELIN ENERGY SAVER 4」（画像：日本ミシュラン）。 縦溝幅を最適化してパターンノイズを低減（画像：日本ミシュラン）。 新たなアンダートレッドラバーを採用してロードノイズ低減と低転がり抵抗を両立（画像：日本ミシュラン）。 低燃費性能とウェットブレーキング性能の両立を実現する新配合コンパウンド（画像：日本ミシュラン）。 新製品「MICHELIN ENERGY SAVER 4」と従来品「MICHELIN ENERGY SAVER+」の比較（画像：日本ミシュラン）。 新登場のタイヤ「MICHELIN ENERGY SAVER 4」（2019年12月10日、乗りものニュース編集部撮影）。 新登場のタイヤ「MICHELIN ENERGY SAVER 4」（2019年12月10日、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin アニメ世界が現実に!?「崖登るショベルカー」「4本足のクレーン車」から「虎みたいなモビリティ」まで 進化する「多脚メカ」の現在地 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「4本」と「5本」で何が違う？ クルマのホイールを留める“ネジの数”の不思議 なんと「1本」なんてのも！ 廃れつつある「駐車場のロック板」に“新型”が登場!? まさかの“1台稼働OK”超シンプル型！ 「見せるロック」で売上も上がる？ この画像の記事を読む
