ウェットブレーキ性能と快適性両立 ミシュラン低燃費タイヤ「ENERGY SAVER 4」発売 読み込み中... 新登場のタイヤ「MICHELIN ENERGY SAVER 4」（画像：日本ミシュラン）。 縦溝幅を最適化してパターンノイズを低減（画像：日本ミシュラン）。 新たなアンダートレッドラバーを採用してロードノイズ低減と低転がり抵抗を両立（画像：日本ミシュラン）。 低燃費性能とウェットブレーキング性能の両立を実現する新配合コンパウンド（画像：日本ミシュラン）。 新製品「MICHELIN ENERGY SAVER 4」と従来品「MICHELIN ENERGY SAVER+」の比較（画像：日本ミシュラン）。 拡大画像 新登場のタイヤ「MICHELIN ENERGY SAVER 4」（2019年12月10日、乗りものニュース編集部撮影）。 拡大画像 新登場のタイヤ「MICHELIN ENERGY SAVER 4」（2019年12月10日、乗りものニュース編集部撮影）。 この画像の記事を読む
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