ジャンボ超え大型旅客機 もう期待できぬのか？ 巨大機A380も直面した課題は空でなく… 読み込み中... エアバスのA380のあとにつくられたボーイング747-8も「コードF」。これまでの747シリーズより一回り大きい（乗りものニュース編集部作成）。 ANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」。成田空港では2機そろった姿を見ることも（2019年7月、乗りものニュース編集部撮影）。 那覇空港のボーイング747-400型機。日本の空港も「ジャンボ」に対応していることが多い（2019年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 JAL塗装の超音速旅客機ボーイング2707の模型（2017年7月、恵 知仁撮影）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES SNS驚愕「俺の乗った席に総理が!?」 高市首相ロンドン訪問でまさかの「JAL最新鋭機」が抜擢！…なぜ？ 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「高すぎ…」 JAL・ANA燃油サーチャージさらに値上げ「北米線は1区間6万5000円」…政府緩和措置で”軽減”も 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
