「高速道路またぐ橋 自治体の広告媒体に」動き広がる なぜ民間広告でなく自治体なのか 読み込み中... さいたま市内にある歩道橋の例。こうした橋の「ネーミングライツ」は一般的に、橋桁へ直接広告を掲示することを原則とする(2019年10月、乗りものニュース編集部撮影)。 「70代を高齢者と言わない市 大和市」の横断幕(2019年12月、乗りものニュース編集部撮影)。 「神奈川のほぼ真ん中 綾瀬市」の横断幕(2017年3月、乗りものニュース編集部撮影)。 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入! (PR)BDS 国道246号「渋滞の先頭」の交差点で対策完了 右折車線改良で流れ改善なるか 川崎 【水上バイクことはじめ】水面の世界を楽しんでみませんか? (PR)BRP 「絶対にしないでください!」 NEXCOが“鬼の形相ポスター”でガチギレ警告! 高速での“うっかり”が生む悲劇とは 「九州の西端ぐるり高速」全長140kmどこまでできた!? 本土最西端の高速ICは“山の中” ぜんぶ出来たら福岡-佐世保「夢の90分」 この画像の記事を読む