高速道路 2020年春の改良ラッシュ！ 日本初の「新タイプIC」誕生 4車線化も進行 読み込み中... 圏央道 茂原長柄スマートIC（画像：NEXCO東日本）。 首都高 馬場出入口（画像：首都高速道路）。 常磐道 常磐双葉ICおよび付加車線設置箇所（画像：NEXCO東日本）。 九州道 桜島スマートIC（画像：NEXCO西日本）。 中国道 湯田温泉スマートIC（画像：NEXCO西日本）。 松山道 中山スマートIC（画像：NEXCO西日本）。 東名 駒門スマートIC（画像：NEXCO中日本）。 神戸淡路鳴門道 淡路北スマートIC（画像：本四高速）。 横浜北線の馬場入口料金所。首都高初のETC専用入口（2020年2月、中島洋平撮影）。 4車線化工事中の館山道。暫定2車線道路の横に、ほぼ同じ道路を新設する形で進められた（画像：NEXCO東日本）。 湯田温泉スマートIC（画像：NEXCO西日本）。 淡路ハイウェイオアシスからは明石海峡大橋と淡路SAの観覧車を一望できる（画像：写真AC）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON NEXCOが警告！ 「停止車両」という“罠”に後続トラックがノーブレーキで激突！ “戦慄の瞬間”を映像で公開 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ！」問題ついに解決へ？ 「正式なUターン路」まもなく開通 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
