ソ連「プロペラで走るスノーモービル できた 偶然だけど」 「アエロサン」の能力とは 読み込み中... 1930年、グリーンランドを探検したドイツの気象学者アルフレッド・ウェゲナーが用いたアエロサン（画像：ドイツ国立公文書館）。 軍用アエロサンとして開発されたNKL-26。前面は10mm厚の装甲板で、2人乗り。写真はフィンランド軍が鹵獲再使用しているもの（画像：SA-kuva）。 1924年にソ連で開発された2人乗りアエロサンのANT-IV。アエロサンは後部に航空機用エンジンとプロペラを装備しているのが特徴（画像：ドイツ国立公文書館）。1930年、グリーンランドを探検したドイツの気象学者アルフレッド・ウェゲナーが用いたアエロサン（画像：ドイツ国立公文書館）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 史上3か国目「ステルス戦闘機」のみの空軍に？ F-16が運用終了へ 中古として放出された機体はまだまだ働く!? デンマーク 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 九州～沖縄の超重要ポイントに「自衛隊専用ふ頭」開設へ 護衛艦も寄港OK、輸送艇部隊も配備 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
