JR東日本「Suica」とは別の「タッチ乗車」実証実験を開始 NFCタグを活用 その狙いは 読み込み中... バス運賃箱右側の白い部分にある「青い丸」がNFCタグ（2020年3月4日、恵 知仁撮影）。 バス運賃箱のNFCタグにスマホをタッチして乗車（2020年3月4日、恵 知仁撮影）。 乗客がNFCタグにタッチすると、その情報がバス運転席のタブレットへ送られてくる（2020年3月4日、恵 知仁撮影）。 スマートフォンでチケットを購入し、NFCタグにタッチ。定期券も可能（2020年3月4日、恵 知仁撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 失われた「日本三大車窓」の遺構が国道沿いに点在！ まるで“鉄道博物館な峠”をめぐる 2年前の廃線も草に埋もれ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 全席指定・平日昼の「総武特急」どのくらい乗ってる？ 使って分かった車両の強みと座り心地 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
