車両火災が首都高で増加中 なぜ？ 通行止め長時間化 トンネル火災＆多重事故も 読み込み中... エンジンオイルの交換不足による劣化から潤滑不良に至り、エンジン内の部品を貫通してできた穴（画像：国土交通省）。 シリンダーブロックの穴から飛散したオイルが排気管にかかるなどし、発火に至ったと推定されるケース（画像：国土交通省）。 拡大画像 エンジンについているレベルゲージを使って、エンジンオイルの量と汚れをチェック（画像：国土交通省）。 冷却水のリザーバータンク。冷却水不足はオーバーヒートの原因（画像：写真AC）。 バーストによりタイヤから出火する例も（画像：写真AC）。 警視庁なども月1回の空気圧点検を推奨している（画像：写真AC）。 高速道路で起こった車両火災の例（警視庁のパンフレットより）。 拡大画像 首都高における車両火災発生件数の推移（画像：首都高速道路）。 この画像の記事を読む
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