無遅刻に定評のある航空会社「スカイマーク」 90％超える高い定時運航率の理由を聞く 読み込み中... 2019年10月～12月の航空会社ごとの遅延率（定時運航されなかったもの）とその理由。赤枠がスカイマーク。青枠はスターフライヤー（画像：国土交通省の資料を加工）。 スカイマークのボーイング737-800型機（2019年、伊藤真悟撮影）。 スカイマーク機の機内。JAL、ANAより運賃は抑え目ながら、シートの前後間隔は31インチとほぼ同じゆとりを持っているのも強み（2019年、伊藤真悟撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP エアバス「超大型ロングボディ機作る説」実現するの？ ライバルは“前代未聞の全長を持つ新型機”検討へ…実現の鍵は 日本の採用に追い風？ 欧州の小国がついにゲットした「念願の軽戦闘機」 日本にもピッタリと言えるワケ 「CAに余計な負担かけるな！」 ANAの「特別機最終運航日の“NG行為”」公式声明に評価の声 「全便禁止でもいい」 「たくあん」みたいなANAの”珍特別デザイン機”さらば！ 「世界的大ヒット映画」とのコラボ 約9年の歴史に幕…今後は？ この画像の記事を読む
