首都高 鉄道に進出 道路インフラの自動点検技術を鉄道で初実用化 点検日数8割減！ 読み込み中... 上は実証実験で取得した伊豆急下田駅の3次元点群データ（画像：首都高速道路）。 計測車両（画像：首都高速道路）。 GISプラットフォーム動作画面（画像：首都高速道路）。 トンネル壁面の3次元点群データ（上）から、変状（下図のピンク色の部分）を検出できる（画像：首都高速道路）。 トンネル特別全般検査業務フローの比較（画像：首都高速道路）。 鉄道用台車に載せられた3次元点群データ計測車両。施設のデータを走行しながら取得できる（画像：首都高速道路）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 “IKEA割引”もある埼玉－千葉の「新たな有料の橋」利用台数が2.3倍に!?「150円で25分短縮できます」 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ いよいよ「地獄のUターン渋滞」始まる！ 通過に“4時間近く”かかる道路も!? 年に1度の“特異日”注意！【1月2日の渋滞予測】 「箱根駅伝のサポート車両」がガラッと変更へ!? 大会のためのオリジナル車も多数投入 “全電動化”だけじゃない！ トヨタ この画像の記事を読む
