最新新幹線「N700S」に引退の「カモノハシ」700系 再利用される 乗客に身近な部分で 読み込み中... N700S新幹線に700系新幹線を再利用した流れ（画像：JR東海）。 破砕片をピレット（元素材）にし、荷棚へ押し出し成形する（2020年6月13日、恵 知仁撮影）。 700系新幹線の車体を再利用して作られたN700S量産車（普通車）の荷棚（2020年6月13日、恵 知仁撮影）。 左が形状から「カモノハシ」とも呼ばれた700系、右がN700S量産車（恵 知仁撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 日本唯一「床が回る」360度トレインビュースポットがスゴい！ 1周90分、年に一度だけ“高速回転” 「このレストラン、乗りものだな」 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 思わず奈良に泊まりたくなる!? Z世代に人気の「縦型ショートドラマ」で県の魅力を発信 JR東海 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む 新型新幹線「N700S」ついにデビュー！ その乗り心地やいかに？ 確実に乗る方法は？
