最新新幹線「N700S」に引退の「カモノハシ」700系 再利用される 乗客に身近な部分で 読み込み中... N700S新幹線に700系新幹線を再利用した流れ（画像：JR東海）。 破砕片をピレット（元素材）にし、荷棚へ押し出し成形する（2020年6月13日、恵 知仁撮影）。 700系新幹線の車体を再利用して作られたN700S量産車（普通車）の荷棚（2020年6月13日、恵 知仁撮影）。 左が形状から「カモノハシ」とも呼ばれた700系、右がN700S量産車（恵 知仁撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 三重県と愛知県を結ぶ「夜行特急」が運行へ 名古屋駅に“午前3時”に到着する列車も 8月に1日限定 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 筑豊電鉄が新型車両導入へ 消費電力“半分”の低床車 車内は「落ち着いた色調」に あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む 新型新幹線「N700S」ついにデビュー！ その乗り心地やいかに？ 確実に乗る方法は？
