日暮里・舎人ライナーに新型車両60両 三菱重が受注 既存車を置き換え混雑緩和へ 読み込み中... 日暮里・舎人ライナーは無人運転のため車両の前端まで座席がある。荒川を渡る箇所は首都高の高架橋よりも高い位置を走る（2017年3月、乗りものニュース編集部撮影）。 日暮里・舎人ライナーで使われる三菱重工製の330形車両（画像：東京都交通局）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「東京23区最北端の駅」から“その先”へ直結するバス、なくなる 1都2県で7系統を一挙廃止へ 東武バス 海自の「ベテラン潜水艦」ついに退役！ 過去にはハワイへ長距離航海も 約四半世紀の艦歴に幕 1隻9500億円超！ 計画断念が生んだ「令和の戦艦大和」なぜイージス・システム搭載艦は巨大化した？ 空自の次期戦闘機なぜ「アメリカ製」じゃない？ 日英伊タッグ「GCAP」開発の真相 ブラックボックスを例えるなら“iPhone”その意味 この画像の記事を読む
