首都圏の私鉄がつくった遊園地各社の様々な思惑とその歴史多くが閉園した理由とは

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「向ヶ丘遊園」のアトラクション（1997年6月、大藤碩哉撮影）。

「向ヶ丘遊園」の観覧車（1997年6月、大藤碩哉撮影）。

「としまえん」にかつてあったアトラクション「トップスピン」（画像：西武鉄道）。

1965年ごろの「としまえん」の様子（画像：西武鉄道）。

西武豊島線豊島園駅。改札口を出てすぐの所に「としまえん」がある（2020年6月、内田宗治撮影）。

西武豊島線豊島園駅。ホームの幅が広いのが印象的だ（2020年6月、内田宗治撮影）。

「西武園ゆうえんち」の大観覧車と、西武山口線遊園地西駅（2020年6月、内田宗治撮影）。

京王沿線の絵図。自社の京王閣が強調して描かれている（画像：昭和5年『京王電車沿線名所図絵』吉田初三郎）。

かつて二子玉川園があった場所は2020年現在、高層マンションやショッピングモールなどになっている（画像：写真AC）。

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