高速道路「渋滞ワーストランキング」変化 ネットワーク完成で急降下／急浮上の区間も 読み込み中... 2019年版の高速道路「渋滞ワーストランキング」（画像：国土交通省）。 交通集中により40km/h以下となる渋滞損失時間（IC区間別）の要因別内訳（画像：国土交通省）。 都市高速道路のJCT区間別渋滞ワーストランキング（画像：国土交通省）。 新名神高速。新四日市JCT～亀山西JCT間の開通で、並行する東名阪道の渋滞は大幅に改善された（画像：NEXCO中日本）。 外環道の千葉区間開通後、埼玉区間、とりわけ川口JCT～三郷JCT間で渋滞回数が増加している（画像：NEXCO東日本）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 圏央道「約7kmの4車線化」＆「約20kmのスピードアップ」7月同時実施へ！ 茨城の4車線化で埼玉もスイスイに!? ”大雨＋台風接近” 西日本の高速道路「広域に通行止め」のおそれ 24日から26日 長期化の可能性も この画像の記事を読む
