高速道路「渋滞ワーストランキング」変化 ネットワーク完成で急降下／急浮上の区間も 読み込み中... 2019年版の高速道路「渋滞ワーストランキング」（画像：国土交通省）。 交通集中により40km/h以下となる渋滞損失時間（IC区間別）の要因別内訳（画像：国土交通省）。 都市高速道路のJCT区間別渋滞ワーストランキング（画像：国土交通省）。 新名神高速。新四日市JCT～亀山西JCT間の開通で、並行する東名阪道の渋滞は大幅に改善された（画像：NEXCO中日本）。 外環道の千葉区間開通後、埼玉区間、とりわけ川口JCT～三郷JCT間で渋滞回数が増加している（画像：NEXCO東日本）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 高速出口に「巨大な柱だけ」ニョキニョキ30年!? 「第三の東名」誕生のカギになる“未開通区間”塩漬け状態の理由は 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「厳罰化しろ！」怒りの声殺到！ NEXCOが公開した“あまりに悪質な運転”戦慄のシーン公開にSNS「呆れました」 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
