緊急事態中みんなクルマでどこ行ってた？ 行先の変化データで判明 交通量は9割戻る 読み込み中... スポット検索ランキングの変化（画像：ナビタイムジャパン）。 交通手段別の検索数（画像：ナビタイムジャパン）。 多摩川大橋の交通量変化（画像：ナビタイムジャパン）。 市川橋の交通量変化（画像：ナビタイムジャパン）。 戸田橋の交通量変化（画像：ナビタイムジャパン）。 緊急事態宣言の前後で、交通量や行先はどう変化したのか。写真はイメージ（画像：写真AC）。 ジャンル別検索数の推移（画像：ナビタイムジャパン）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「除雪車の音がうるさい」←「いや聞こえない方がヤバいから」 SNSで“雪国あるある”集まり反響！ 「雪ヤバい」は騒音で分かる!? 延長40km超「群馬の大幹線バイパス」が“ほぼ4車線化”目前！ 埼玉からショートカット「上武道路」対面通行がまた一つ解消へ 「え、この細道を拡幅するの!?」 横浜有数の商店街エリアが激変へ 「今のバス通りが“裏道”に」 甲州街道の“新たな抜け道”に!? 中央道の3インターをつなぐ幹線道路「狛江国立線」I期区間が事業着手 この画像の記事を読む
