真岡のC11形が東武に！ 青いDE10形と14系客車も公開 「SL大樹」は通年運行が可能に 読み込み中... かつて寝台特急「北斗星」や急行「はまなす」をけん引したDD51形ディーゼル機関車の塗装を模したDE10形1109号機（2020年7月31日、伊藤真悟撮影）。 南栗橋車両管区で公開されたC11形325号機、DE10形1109号機、スハフ14形501号車（2020年7月31日、伊藤真悟撮影）。 南栗橋車両管区で公開されたC11形325号機、DE10形1109号機、スハフ14形501号車（2020年7月31日、伊藤真悟撮影）。 南栗橋車両管区で公開されたC11形325号機、DE10形1109号機、スハフ14形501号車（2020年7月31日、伊藤真悟撮影）。 南栗橋車両管区で公開されたC11形325号機、DE10形1109号機、スハフ14形501号車（2020年7月31日、伊藤真悟撮影）。 南栗橋車両管区で公開されたC11形325号機、DE10形1109号機、スハフ14形501号車（2020年7月31日、伊藤真悟撮影）。 南栗橋車両管区で公開されたC11形325号機、DE10形1109号機、スハフ14形501号車（2020年7月31日、伊藤真悟撮影）。 南栗橋車両管区で公開されたC11形325号機、DE10形1109号機、スハフ14形501号車（2020年7月31日、伊藤真悟撮影）。 南栗橋車両管区で公開されたC11形325号機、DE10形1109号機、スハフ14形501号車（2020年7月31日、伊藤真悟撮影）。 南栗橋車両管区で公開されたC11形325号機、DE10形1109号機、スハフ14形501号車（2020年7月31日、伊藤真悟撮影）。 南栗橋車両管区で公開されたC11形325号機、DE10形1109号機、スハフ14形501号車（2020年7月31日、伊藤真悟撮影）。 南栗橋車両管区で公開されたC11形325号機、DE10形1109号機、スハフ14形501号車（2020年7月31日、伊藤真悟撮影）。 南栗橋車両管区で公開されたC11形325号機、DE10形1109号機、スハフ14形501号車（2020年7月31日、伊藤真悟撮影）。 南栗橋車両管区で公開されたC11形325号機、DE10形1109号機、スハフ14形501号車（2020年7月31日、伊藤真悟撮影）。 南栗橋車両管区で公開されたC11形325号機、DE10形1109号機、スハフ14形501号車（2020年7月31日、伊藤真悟撮影）。 南栗橋車両管区で公開されたC11形325号機、DE10形1109号機、スハフ14形501号車（2020年7月31日、伊藤真悟撮影）。 南栗橋車両管区で公開されたC11形325号機、DE10形1109号機、スハフ14形501号車（2020年7月31日、伊藤真悟撮影）。 南栗橋車両管区で公開されたC11形325号機、DE10形1109号機、スハフ14形501号車（2020年7月31日、伊藤真悟撮影）。 南栗橋車両管区で公開されたC11形325号機、DE10形1109号機、スハフ14形501号車（2020年7月31日、伊藤真悟撮影）。 南栗橋車両管区で公開されたC11形325号機、DE10形1109号機、スハフ14形501号車（2020年7月31日、伊藤真悟撮影）。 南栗橋車両管区で公開されたC11形325号機、DE10形1109号機、スハフ14形501号車（2020年7月31日、伊藤真悟撮影）。 南栗橋車両管区で公開されたC11形325号機、DE10形1109号機、スハフ14形501号車（2020年7月31日、伊藤真悟撮影）。 南栗橋車両管区で公開されたC11形325号機、DE10形1109号機、スハフ14形501号車（2020年7月31日、伊藤真悟撮影）。 南栗橋車両管区で公開されたC11形325号機、DE10形1109号機、スハフ14形501号車（2020年7月31日、伊藤真悟撮影）。 東武鉄道に譲渡されたC11形蒸気機関車325号機（2020年7月31日、伊藤真悟撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 「日本最長の鉄道トンネル」前後の高速化へ準備着々！ “北海道へ渡ったE2系新幹線”が今月から本領発揮 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「宿敵」となぜ手を組んだ？ 首都圏のJR特急「私鉄直通史」 将来は空港アクセスも？ 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
