「まっすぐ走ると別路線に入るJCT」なぜそうなった カーナビ頼り禁物 分岐が変わることも 読み込み中... 神戸JCTは山陽道から中国道の吹田方面へまっすぐ向かう構造だったが、新名神が接続したことで、直進が新名神、中国道は分岐線へ入る形になった（画像：NEXCO西日本）。 神戸JCTの構造（画像：NEXCO西日本）。 東北道～八戸道が「本線」扱いの安代JCT（googleストリートビューより）。 首都高 熊野町JCT～板橋JCT間。5号線から5号線へ、C2からC2へ向かう際には、この区間で必ず車線変更しなければならない（画像：photolibrary）。 神戸JCT。右上から左下へ延びる中国道に、山陽道が右下へ分岐していたが、左上から新名神が接続した（画像：NEXCO西日本）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 「厳罰化しろ！」怒りの声殺到！ NEXCOが公開した“あまりに悪質な運転”戦慄のシーン公開にSNS「呆れました」 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 東名・新東名・中央道「同時通行止め」の可能性も 台風6号「不要不急の移動は避けて」NEXCOが呼びかけ 影響はこれから広範囲に 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
