動く電話ボックス？ 長崎ならでは「斜面移送システム」なぜできた 坂の街が抱える課題 読み込み中... 水の浦の「水鳥号」（2019年3月、宮武和多哉撮影）。 水の浦の「水鳥号」（2019年3月、宮武和多哉撮影）。 水の浦の「水鳥号」（2019年3月、宮武和多哉撮影）。 天神町の「てんじんくん」（2019年3月、宮武和多哉撮影）。 天神町の「てんじんくん」（2019年3月、宮武和多哉撮影）。 「てんじんくん」はスロープカーなどを手掛ける嘉穂製作所の製造（2019年3月、宮武和多哉撮影）。 長崎の坂ではネコの姿もよく見られる（2019年3月、宮武和多哉撮影）。 長崎市天神町の斜面移送システム「てんじんくん」（2019年3月、宮武和多哉撮影）。 長崎電気軌道の路面電車。蛍茶屋の手前では急坂を上る（2009年7月、宮武和多哉撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 【アンケート】乗りものの座席「リクライニングする」？ どれくらい倒す？ 一声かける？ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 新幹線の「粋な車内放送」に小泉防衛大臣が感謝！ そのおかげで見ることができた景色とは 東武線「下町のジャンクション駅」が激変!? “駅前まるごと再開発”の検討が本格化 完成はいつ？ この画像の記事を読む
