西鉄の新たな挑戦状？ 長距離バスまたもや登場
世界遺産の地へ
区間は博多バスターミナル（福岡市）～富士山駅（山梨県富士吉田市）。博多を17時55分に発車したのち、北九州市の小倉駅前を経由して一路東へ。翌朝の5時55分に東静岡駅に到着すると沼津駅北口、御殿場駅を経由して山梨県内に入り、終点の富士山駅へ8時51分に到着します。富士急山梨バスとの共同運行です
途中の経由地はそのほか西鉄天神バスセンター、高速千代ニュータウン、砂津、東名富士、富士急ハイランドバスターミナル、河口湖駅です。もちろんこのバスは好事家に対する挑戦ではなく、富士山登山やその周辺への観光、山梨・静岡～福岡間のビジネス需要などを想定しています。
座席は3列シートですが、西鉄の車両は最後部の座席が4列シートになります（女性専用）。全席にコンセント、膝掛け用の毛布が備えられているほか、車内にトイレも用意されています。
運賃は繁忙期など時期によって異なり、福岡～静岡エリア間は10,000円から13,000円、福岡～山梨エリア間は11,000円から14,000円（3列シートの場合。4列シートは500円引き）。乗車には予約が必要です。
【了】
Writer: 恵 知仁（鉄道ライター）
鉄道を中心に、飛行機や船といった「乗りもの」全般やその旅について、取材や記事制作、写真撮影、書籍執筆などを手がける。日本の鉄道はJR線、私鉄線ともすべて乗車済み（完乗）。2級小型船舶免許所持。鉄道ライター／乗りものライター。
古い記事をいつまでも載せるな！！
かなり古い記事ばかりで、いい加減にしろ！！
バカにしてるの？