トンネルや料金所 なぜ路面が白いのか？ コンクリート舗装を選ぶ背景 読み込み中... 坂道でのコンクリート舗装工事で、すべり止めの「Oリング」を配置している様子（画像：世紀東急工業）。 高速道路の料金所（画像：写真AC）。 コンクリート舗装のトンネル（2018年5月、中島洋平撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この先「The End」だって…？ 道路標識にちょっと“不穏な表記” 行ってみたら意外な場所だった！「これがEnd？」 「次のSAで…」が命取り？ 高速ガソリンスタンド“150km以上空白”の絶望 ガス欠は違反!?「反則金9000円」のケースと“救済措置”をチェック 「国道と廃線跡を“ガッチャンコ”しました！」 県都の渋滞ポイントが激変！ "交わるようで交わらなかった2つの道”つないで4車線化 「除雪車の音がうるさい」←「いや聞こえない方がヤバいから」 SNSで“雪国あるある”集まり反響！ 「雪ヤバい」は騒音で分かる!? この画像の記事を読む 【トリビア】なぜその色？ 乗りものの色、どんな意味がある？
