東京の「梅田」どんなとこ？ 下町の裏道ゆく都バス「草41」 終点は妙な位置に 読み込み中... 草41の路線図（国土地理院の画像を加工）。 荒川の北側に位置する放水路土手下バス停。道は狭い（2020年4月、乗りものニュース編集部撮影）。 荒川の土手から下る足立梅田町行き（2020年10月、乗りものニュース編集部撮影）。 浅草寿町行き。奥は三河島駅（2020年10月、乗りものニュース編集部撮影）。 浅草寿町には折返所もあるが、その前でしばらく停車したのち、転回する（2020年10月、乗りものニュース編集部撮影）。 足立梅田町のバス折返所（2020年4月、乗りものニュース編集部撮影）。 足立梅田町が終点の草41は、近くを走る王49などと接続しない（画像：東京都交通局）。 亀田トレイン通り。かつての東武鉄道西新井車両工場の跡地（2020年10月、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「東京23区最北端の駅」から“その先”へ直結するバス、なくなる 1都2県で7系統を一挙廃止へ 東武バス 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 【アンケート】乗りものの座席「リクライニングする」？ どれくらい倒す？ 一声かける？ EVバスが増えたら「街が停電する」可能性アリ!? 実際どうなのか？ リスク回避に必須の「賢い運用」とは？ この画像の記事を読む
