自衛隊ヘリの「アシ回り」どう決まる？ 雪でもないのにスキー装着のワケ 読み込み中... 訓練で湖面に着水した陸上自衛隊第12旅団のCH-47J「チヌーク」輸送ヘリコプター。ローターの角度を操作することで着水したまま進むことも可能（画像：陸上自衛隊）。 本州や九州に配備されている陸上自衛隊のUH-60JA。赤く囲った部分、キャビン窓の下がシンプル。操縦席のサイドウィンドウに枠があるのが特徴（斎藤大乗撮影）。 沖縄に配備されている陸上自衛隊のUH-60JA。赤く囲った部分、キャビン窓の下にフロート膨張用の窒素ガス確認窓（白円状のもの）があり、操縦席のサイドウィンドウに枠がないのが特徴（斎藤大乗撮影）。 スキーを履いた陸上自衛隊のAH-1S対戦車ヘリコプター。スキッド（着陸装置）に平板のようなものが増設されている（柘植優介撮影）。 海上保安庁のベル412型中型ヘリコプター。赤い矢印で示したものが「エマフロ」と呼ばれる膨張式フロート（画像：海上保安庁）。 海上保安庁のアグスタ139型中型ヘリコプター。赤い矢印の部分に膨張式フロートが格納されている（画像：@Atsushi Konno）。 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS 「もうネックピローは不要」CEO断言！ 「空飛ぶ宮殿」に世界初、超画期的な“エコノミー席”導入へ これは“睡眠革命”だ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 日本企業“熟練オペレーター不要”な「迎撃ドローン」のテストを完了！ 実際に機体自らが目標を追尾する映像公開 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON この画像の記事を読む
