自衛隊ヘリの「アシ回り」どう決まる？ 雪でもないのにスキー装着のワケ 読み込み中... 訓練で湖面に着水した陸上自衛隊第12旅団のCH-47J「チヌーク」輸送ヘリコプター。ローターの角度を操作することで着水したまま進むことも可能（画像：陸上自衛隊）。 本州や九州に配備されている陸上自衛隊のUH-60JA。赤く囲った部分、キャビン窓の下がシンプル。操縦席のサイドウィンドウに枠があるのが特徴（斎藤大乗撮影）。 沖縄に配備されている陸上自衛隊のUH-60JA。赤く囲った部分、キャビン窓の下にフロート膨張用の窒素ガス確認窓（白円状のもの）があり、操縦席のサイドウィンドウに枠がないのが特徴（斎藤大乗撮影）。 スキーを履いた陸上自衛隊のAH-1S対戦車ヘリコプター。スキッド（着陸装置）に平板のようなものが増設されている（柘植優介撮影）。 海上保安庁のベル412型中型ヘリコプター。赤い矢印で示したものが「エマフロ」と呼ばれる膨張式フロート（画像：海上保安庁）。 海上保安庁のアグスタ139型中型ヘリコプター。赤い矢印の部分に膨張式フロートが格納されている（画像：@Atsushi Konno）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 自爆ドローンを撃墜するには“疲れない航空機”がカギ？ トルコの航空機メーカーが解決策を提案へ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 米空軍「パッと見UFOな最新鋭機」を45億ドルで"爆速量産"へ！ 愛称の由来は「日本も関係大アリ」です なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
