ここバス通るの!? 続・東京のバス「狭隘区間」5選 細道に人人車車…運転テク光る 読み込み中... 渋66系統の狭隘区間（京王電鉄バスの画像を加工）。 京浜急行バス蒲73・74・75系統の路線図（国土地理院の画像を加工）。 小田急バス、仙川付近の狭隘区間（小田急バスの画像を加工）。 関東バスと西武バス、下石神井付近の狭隘区間（関東バスの画像を加工）。 東急バス渋72系統の狭隘区間（関東バスの画像を加工）。 雑色駅通り付近を行く京浜急行バス（乗りものニュース編集部撮影）。 榎付近の坂を下る小田急バス（乗りものニュース編集部撮影）。 下石神井付近を行く関東バス。この奥に誘導員が常駐する見通しの悪いカーブがある（乗りものニュース編集部撮影）。 正月の目黒不動尊。出店が立ち並ぶところが本来のバスルート（乗りものニュース編集部撮影）。 林試の森入口で渋谷駅方面に折り返す縁日ダイヤの東急バス渋72（乗りものニュース編集部撮影）。 不動尊門前で折り返す縁日ダイヤの渋72。五反田方面行きバス停にバックで付ける（乗りものニュース編集部撮影）。 渋谷センター街を行く渋66系統の京王バス（乗りものニュース編集部撮影）。 若葉町2丁目付近で行き違う小田急バス（乗りものニュース編集部撮影）。 縁日ダイヤのため、不動尊門前で何度も切り返しながら転回する東急バス（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「日本一短い本線」が増発へ 廃止直前の利用者増に対応 JRは「折り返し乗車や座席占有やめて」とよびかけ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 宇都宮のLRT「西側延伸」いよいよ本格化へ 軌道詳細設計に着手 開業後のダイヤは？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
