これ「廃線跡」か…! 78万都市のど真ん中を横切った“奇妙な線形” 残る鉄道の痕跡 今は高架でまっすぐJR接続

浜松駅から北へ大通りを歩くと、遠州鉄道の廃線跡が見えてきます。かつてこの線路は街の中心を横断し、途中駅で1回折り返してから新浜松駅に至る特徴的な経路でした。なぜこのような複雑なルートとなったのでしょうか。

周囲には鉄道があったことを示す碑も

 人口約78万人を擁する静岡県最大の都市・浜松市。この中心にある浜松駅前から北へ広小路通りを800mほど歩くと、突然舗装の模様が変わる場所に出会います。何気なく眺めていると、ただの模様違いにしか感じないこの場所ですが、かつては鉄道が走っていたのです。

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浜松駅前から広小路通りを北へ進むと現れる舗装。写真左側には「遠鉄浜松駅跡」の碑も見える(和田 稔撮影)

 この廃線跡が見られるのは、市民の活動拠点施設「クリエート浜松」のすぐ北側です。鉄道の最寄り駅は遠州鉄道鉄道線の「遠州病院駅」です。遠州鉄道鉄道線は、今でこそ広小路通りと同じようにまっすぐ南へ進み、JR浜松駅に隣接する新浜松駅に至りますが、昔は違っていました。遠州病院前駅付近には、かつて「遠鉄浜松駅」や、広小路通りを横断する踏切が存在しました。

 浜松市中心部は大規模な都市開発が行われ、この大きな広小路通りに踏切があったことは今では見る影もありません。しかし、この線路を模した舗装の近くには「遠鉄浜松駅跡」「遠鉄旧線路跡」と書かれた目印も立っており、遠鉄電車が往来していたことをしっかりと教えてくれます。

 この旧線が使われていたのは、1985(昭和60)年11月30日までです。旧線は浜松の街を南東方向へ向かい、馬込川手前の遠州馬込駅へ至り、そこでスイッチバックをして新浜松駅へ向かうという特徴的な経路でした。直接新浜松駅へ向かうのではなく、遠州馬込駅で方向を変えていたのです。

 なぜこのような複雑な経路が採用されていたのか。それには国鉄との貨車のやり取りが関係していました。

【意味深カーブ】これが「実は廃線跡」な街中の景色です(写真)

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