豪雪の救世主「陸上自衛隊の雪上車」なぜ雪に強いのか 使い勝手が向上した納得の理由 読み込み中... スキーを履いた隊員を78式雪上車で引っ張っているところ。「ジョーリング」と呼ばれる移動方法（画像：陸上自衛隊）。 78式雪上車を載せた特大型トラック。積載するため左右のアオリを外している（柘植優介撮影）。 航空自衛隊佐渡分屯基地の雪上車。陸上自衛隊のものとは異なり、目立つようにオレンジ色をしているほか、上部には黄色回転灯も備えている。航空自衛隊も積雪地域にある基地には支援車両として雪上車を配備している（画像：航空自衛隊）。 純白の雪原を走る航空自衛隊網走分屯基地の雪上車（画像：帯広地方協力本部）。 3 1/2tトラックの荷台から10式雪上車を降ろす陸上自衛隊員（画像：陸上自衛隊）。 10式雪上車（向かって左）と78式雪上車（同右）。一見して前者のほうがフロントガラスが大きい（柘植優介撮影）。 災害派遣で3 1/2tトラックに積まれて駐屯地を出る10式雪上車（画像：陸上自衛隊）。 冬季訓練で用いられる軽雪上車（画像：陸上自衛隊）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 戦闘機の「ステルス化」は無敵じゃない!?「ステルス破り」狙う最新レーダー 終わりなき技術競争 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 空自機が巨大な「黒い怪鳥」を護衛！ 戦略爆撃機が4機も参加した“圧巻の共同訓練”防衛省が映像で公開 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
