豪雪の救世主「陸上自衛隊の雪上車」なぜ雪に強いのか 使い勝手が向上した納得の理由 読み込み中... スキーを履いた隊員を78式雪上車で引っ張っているところ。「ジョーリング」と呼ばれる移動方法（画像：陸上自衛隊）。 78式雪上車を載せた特大型トラック。積載するため左右のアオリを外している（柘植優介撮影）。 航空自衛隊佐渡分屯基地の雪上車。陸上自衛隊のものとは異なり、目立つようにオレンジ色をしているほか、上部には黄色回転灯も備えている。航空自衛隊も積雪地域にある基地には支援車両として雪上車を配備している（画像：航空自衛隊）。 純白の雪原を走る航空自衛隊網走分屯基地の雪上車（画像：帯広地方協力本部）。 3 1/2tトラックの荷台から10式雪上車を降ろす陸上自衛隊員（画像：陸上自衛隊）。 10式雪上車（向かって左）と78式雪上車（同右）。一見して前者のほうがフロントガラスが大きい（柘植優介撮影）。 災害派遣で3 1/2tトラックに積まれて駐屯地を出る10式雪上車（画像：陸上自衛隊）。 冬季訓練で用いられる軽雪上車（画像：陸上自衛隊）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 自衛隊のF-2戦闘機や哨戒ヘリが実弾発射！ ミサイルが標的艦に“突き刺さる”瞬間を防衛省が動画で公開！ 珍しい潜水艦での魚雷攻撃も？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 空自が渇望する次期戦闘機GCAP「新たな参加国はどこだ？」日本のスケジュールを狂わせない“最有力候補”の条件 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
