「すり減った冬タイヤNG」乗用車は？ トラック・バスは超速で厳格化 立ち往生防止 読み込み中... プラットホームは、夏タイヤと共通の交換目安となるスリップサインとは別に設けられている（画像：写真AC）。 写真はイメージ（画像：Anna Grigorjeva／123RF）。 2020年12月に関越道で発生した大規模な車両滞留。2000台以上が巻き込まれた（画像：国土交通省）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 プロのドライバーは「眠気対策」どうしてるの？ 十分な睡眠・適度な仮眠・もう一つの要素とは？ 東京駅の「新・高速バスターミナル」が超進化!? バスターミナル東京八重洲“第2期”が20日開業へ 施設ビルが竣工 8輪駆動の“化け物”ベンツ・トラック「バナナで釘が打てる」過酷環境でパワフルさをアピール!! 「多摩南北道路」を走る“タテ移動ロングランバス”も廃止へ 本数僅少路線を一気に整理 京王バス この画像の記事を読む
