空自 浜松広報館「エアーパーク」の展示が大幅入れ替え 貴重な機体どうなる？ ルーキーも 読み込み中... 浜松広報館「エアーパーク」の受付入ってすぐに展示されているXF-2のモックアップ。これもリニューアルの一環で量産型であるF-2と同じ塗装になる予定（柘植優介撮影）。 リニューアル後は別の倉庫に格納される予定の「バンパイア」練習機。日の丸を描いた機体は世界でもこの1機だけ（リタイ屋の梅撮影）。 屋外展示場へ移動予定のT-28Bプロペラ練習機。これも浜松でしか見られないレア機（リタイ屋の梅撮影）。 屋外展示場へ移動予定のH-19救難ヘリコプター。航空自衛隊最初の救難ヘリコプターである（リタイ屋の梅撮影）。 屋外展示場へ移動予定のT-33Aジェット練習機。パイロット育成や要務連絡に幅広く使われた（リタイ屋の梅撮影）。 屋外展示場へ移動予定のT-1Aジェット練習機。日本初の国産実用ジェット機（リタイ屋の梅撮影）。 屋外展示場へ移動予定のB-65輸送機。当初は訓練機として導入し、海上自衛隊に運用を委託していた異色の空自機。その後、返還されて連絡輸送機として用いられた（リタイ屋の梅撮影）。 航空自衛隊浜松広報館「エアーパーク」の建物正面に飛行状態で展示されている初代「ブルーインパルス」塗装のF-86F「セイバー」戦闘機（リタイ屋の梅撮影）。 航空自衛隊浜松広報館「エアーパーク」の展示格納庫の内部（柘植優介撮影）。 屋外展示されているH-21B救難ヘリコプター（右手前）とC-46輸送機（左奥）。屋外の場合、窓ガラスなどが劣化し曇ってしまう（リタイ屋の梅撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 2機の戦闘機をくっつける“奇妙な見た目”の「ツインマスタング」が生まれた理由とは？ 実はかなり理にかなっていた!? 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 分倍河原駅に背を向ける騎馬像 一体どんな武将？ そもそもJR南武線の方を見ていないワケ 空自の次期戦闘機なぜ「アメリカ製」じゃない？ 日英伊タッグ「GCAP」開発の真相 ブラックボックスを例えるなら“iPhone”その意味 この画像の記事を読む
