JR東日本 2022年度採用人数を約半分へ削減 JR西日本は新卒を4分の1以下へ 読み込み中... 武蔵野線用205系電車をけん引するEF64形1032号機。引退した電車をけん引し、解体工場へ運ぶ仕事をしていることから、鉄道ファンのあいだで「死神」と呼ばれている（画像：photolibrary）。 京都を中心に全国で展開するMKタクシーは、2021年度にグループ全体で2000人規模の採用を予定（画像：MKグループ）。 東京都心部を走るJR山手線と京浜東北線（画像：写真AC）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 阪神電車初の「座席指定サービス」名称決定！ 新型急行用「1両」を使用 値段や区間も明らかに 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 中央線で「新宿行きの夜行特急」が8月運転へ 八王子と立川のみに停車 始発駅は上諏訪 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
