ロシア軍じゃない!?「史上最大の巨人機」破壊の真実 ウクライナ自身が壊さざるを得なかった悲しき理由

• 2026.07.17
• 関 賢太郎（航空軍事評論家）

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世界最大の輸送機として多くの人々に愛されたアントノフAn-225「ムリヤ」。2022年のロシア侵攻時に破壊されたこの機体ですが、実は直接的な原因はロシア軍ではなく、ウクライナ軍自身の砲撃だったという見方が有力です。その背後にある悲劇的な真実に迫ります。

巨人機「ムリヤ」誕生の理由

　世界最大の航空機として知られたアントノフAn-225「ムリヤ」は、航空史に残る伝説的な輸送機です。その圧倒的な巨体は全長84m、翼幅88.4m、最大離陸重量640tという空前絶後の規模を誇り、250tもの貨物を空輸できるという桁違いのスペックを上回る飛行機は、当面登場することはないでしょう。

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　An-225「ムリヤ」はソビエト連邦が宇宙往還機「ブラン」を輸送するために開発した特殊な輸送機であり、完成したのはわずか1機だけという希少な存在でもありました。

　冷戦終結後、その巨大な貨物室と圧倒的な搭載能力は民間物流の世界で新たな価値を生み出します。通常の貨物機では運べない大型の発電設備や産業機械、鉄道車両、災害支援物資などを世界中へ輸送できるため、「空飛ぶ重量物運搬船」として第二の人生を歩み、日本にもたびたび飛来し、多くの国で人々を驚かせました。

　しかし、その伝説は2022年2月、ロシアによるウクライナ侵攻によって突然の終わりを迎えました。

　侵攻開始の当日、「ムリヤ」はウクライナの首都キーウ近郊に位置するホストメリ空港（アントノフ空港）の東側格納庫内に駐機していました。ロシア軍は戦争開始の2月24日に大規模な降下作戦を実施し、精鋭の空挺部隊をホストメリ空港へ送り込みました。ここを制圧し、大型輸送機で増援部隊を送り込めば、短期間でキーウを制圧できるという構想です。

　ロシア側は数日で戦争を終結させることを想定していたとされます。しかし、この作戦はウクライナ軍の激しい抵抗によって頓挫しました。ロシア軍の輸送機は着陸できなくなり、孤立した空挺部隊は大きな損害を受け、最終的にホストメリ空港はウクライナ軍によって奪還されることとなります。

　ホストメリ空港をめぐる戦いは、開戦直後の空挺降下と、その後にベラルーシから進軍してきたロシア地上部隊への反撃という形で、大きく2度発生しました。そして2月27日、その激戦の中で「ムリヤ」もまた無残な姿となりました。