復活「多摩湖駅」 なぜ西武は3線も多摩湖へ向かっているのか 物語る「競合」の歴史 読み込み中... 「おとぎ電車」とともに、現在の西武山口線を走っていたSL。頸城鉄道から貸与された蒸気機関車だった（1972年、内田宗治撮影）。 「おとぎ電車」とともに、現在の西武山口線を走っていたSL。頸城鉄道から貸与された蒸気機関車だった（1972年、内田宗治撮影）。 閑散としてローカル線のムードが漂う西武遊園地駅南口（2021年2月、内田宗治撮影）。 西武遊園地駅北口（2021年2月、内田宗治撮影）。 多摩湖駅入口。1966年4月撮影（画像：西武鉄道）。 多摩湖駅ホーム。1966年4月撮影（画像：西武鉄道）。 多摩湖駅ホームと駅舎（画像：西武鉄道）。 多摩湖駅ホーム（画像：西武鉄道）。 西武園駅（2021年2月、内田宗治撮影）。 遊歩道になっている多摩湖の堰堤（2021年2月、内田宗治撮影）。 西武遊園地駅付近を走る西武多摩湖線の電車。多摩湖の堰堤から（2021年2月、内田宗治撮影）。 多摩湖（村山貯水池）周辺の西武線の路線図（国土地理院の地図を加工）。 西武球場前駅に停まる狭山線（左）と山口線（レオライナー、右）の電車（2021年2月、内田宗治撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「夢の超特急」は信用できなかった？ 安全・正確をつくった開業前後の苦闘と「1時間の余裕」 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「列車に名前を付けよう」の元祖、どこへ行った？ “不在”が続く超特別な「列車名」とは “似たような名前”はたっくさん！ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
