空自 F-4「ファントムII」戦闘機ラストフライト 岐阜で最後の雄姿 読み込み中... 航空自衛隊岐阜基地のエプロンに並んだ3機の「ファントムII」。301号機と336号機はF-4EJで、手前の431号機は能力向上改修が施されたF-4EJ改（2021年3月17日、乗りものニュース編集部撮影）。 航空自衛隊岐阜基地のエプロンに並んだ3機の「ファントムII」。301号機と336号機はF-4EJで、手前の431号機は能力向上改修が施されたF-4EJ改（2021年3月17日、乗りものニュース編集部撮影）。 始動前にエンジン内部をチェックする整備員（2021年3月17日、乗りものニュース編集部撮影）。 F-4EJ「ファントムII」戦闘機の301号機の機体側面に描かれていた「Phantom Forever」の文字。真ん中にいるのは同機のオフィシャルキャラクター「ファントム ザ スプーク」（2021年3月17日、乗りものニュース編集部撮影）。 ラストフライトを終えたF-4EJ「ファントムII」の機首にシャンパンをかける岐阜基地の整備員（2021年3月17日、乗りものニュース編集部撮影）。 ラストフライトを終えたF-4EJ「ファントムII」戦闘機の301号機。同機は航空自衛隊に最初に引き渡された2機のうちの1機で、アメリカ本土で作られた機体（2021年3月17日、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 自爆ドローンを撃墜するには“疲れない航空機”がカギ？ トルコの航空機メーカーが解決策を提案へ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 米空軍「パッと見UFOな最新鋭機」を45億ドルで"爆速量産"へ！ 愛称の由来は「日本も関係大アリ」です なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
