旧「北九州空港」のいま 閉鎖から15年で様変わり 空港の痕跡はあるのか？ 読み込み中... 旧北九州空港の航空写真を比較。上が1974～1978年まで、下が2013年のもの（国土地理院の航空写真を加工）。 かつて北九州空港だった「北九州空港跡地産業団地」および同団地近辺（2021年4月、乗りものニュース編集部撮影）。 かつて北九州空港だった「北九州空港跡地産業団地」および同団地近辺（2021年4月、乗りものニュース編集部撮影）。 かつて北九州空港だった「北九州空港跡地産業団地」および同団地近辺（2021年4月、乗りものニュース編集部撮影）。 かつて北九州空港だった「北九州空港跡地産業団地」および同団地近辺（2021年4月、乗りものニュース編集部撮影）。 かつて北九州空港だった「北九州空港跡地産業団地」および同団地近辺（2021年4月、乗りものニュース編集部撮影）。 かつて北九州空港だった「北九州空港跡地産業団地」および同団地近辺（2021年4月、乗りものニュース編集部撮影）。 かつて北九州空港だった「北九州空港跡地産業団地」および同団地近辺（2021年4月、乗りものニュース編集部撮影）。 1970年代の旧北九州空港の航空写真（画像：国土地理院）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 羽田空港T1の「JALのラウンジ」来年からリニューアルへ 完了はいつ？ 「利用制限時には救済措置」も 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「えぐかっこいい」巨大な珍客、中部空港に降臨！ 「眼福です」「バスみたいな色」…JALとの関わりも ANA便に「驚安航空券」出現中 国内は「片道5000円から」 国際線も… その詳細は？ この画像の記事を読む 【特集】羽田、成田から下地島まで…全国の空港特集
